«عبور از چراغ قرمز» عامل بسیاری از تصادفات فوتی موتورسواران
تاریخ انتشار: ۴ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۳۹۹۹۹۹۴۵
معاون اجتماعی پلیس راهور تهران بزرگ گفت: عدم توجه به جلو و عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه رکورددار تصادفات فوتی پایتخت در طرح نوروزی بوده است.
به گزارش ایلنا، سرهنگ فیروز کشیر، در خصوص تصادفات فوتی طرح نوروزی پلیس راهور تهران بزرگ گفت: متأسفانه بخش عمدهای از تصادفات فوتی رخ داده در شهر تهران از روزهای پایانی اسفند تا امروز، به علت عدم توجه راننده به جلو و البته عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه مربوط میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: با بررسی تصادفات رخ داده در طرح نوروزی پلیس راهور پایتخت شاهد وقوع ۱۱ فقره تصادف فوتی بوده ایم که ۵ فقره تصادف به علت عدم توجه راننده به جلو رخ داده، ۴ فقره تصادف به علت عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه، یک تصادف عبور از چراغ قرمز و یک تصادف نیز به دلیل تغییر مسیر ناگهانی اتفاق افتاده است.
معاون اجتماعی پلیس راهور تهران بزرگ افزود: متأسفانه در میان ۱۱ تصادف فوتی رخ داده از تاریخ ۲۵/۱۲/۱۴۰۲ تا ۰۳/۰۱/۱۴۰۳ سه فقره از تصادفات به موتورسیکلتها مرتبط میشد که در این میان عبور از چراغ قرمز و عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه برای راکب موتورسیکلت سوارانی که هر سه در بیمارستان جان خود را از دست داده اند ثبت شده است.
درخواست پلیس از شهروندان- با رعایت سرعت مطمئنه در شهر تردد کنید.
- استفاده از موبایل عامل اصلی عدم توجه به جلو است که این روزها موجب تصادفات فوتی و جرحی بسیاری میشود.
- لطفاً در صورت خستگی و خواب آلودگی در ساعات پایانی شب و پس از مهمانیهای شبانه نوروز و ماه مبارک رمضان از رانندگی خودداری کنید.
- موتورسواران ضمن استفاده از کلاه ایمنی و سرعت مطمئنه از تردد در تونلها، خطوط ویژه و معابری که برای این کاربران ترافیکی ممنوع است، خودداری نمایند.
- عابرین پیاده در بزرگراههای تهران طبق آمار و ارقام پلیس راهور تهران بزرگ جان خود را به دلیل عبور از عرض بزرگراه و عدم استفاده از پل عابر از دست میدهند. لطفاً ضمن استفاده از پل عابر پیاده از معابری مانند بزرگراهها که تردد در آنها با مخاطرات بسیار همراه است خودداری کنید.
- عبور از چراغ قرمز عامل بسیاری از تصادفات فوتی موتورسواران است، لطفاً با رعایت قوانین روزهای زیبای آغازین سال نو را به کام خود و خانواده خود تلخ نکنید.
- عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه محصول سرعت غیرمجاز، سبقت غیرمجاز، سرحال نبودن راننده و…، است. لطفاً با رعایت سرعت مجاز در معابر شهری سلامت به مقصد برسید.
کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: سردار مومنی: تصادفات فوتی 11 درصد کاهش یافت سهم عجیب حرکت با دنده عقب در تصادفات فوتیمنبع: عصر ایران
کلیدواژه: موتورسواران تصادفات فوتی عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه پلیس راهور تهران بزرگ عبور از چراغ قرمز تصادفات فوتی عدم توجه رخ داده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۹۹۹۹۴۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سهم چهار درصدی موتورسواران از تصادفات استان زنجان
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای زنجان؛ سرهنگ میناخانی گفت: استفاده از موتورسیکلت به دلیل مزیت به ویژه سهولت دسترسی آن بیش از پیش است و کارخانههای تولیدکننده موتورسیکلت نیز موتورسیکلتهای متنوعی را تولید میکنند که در مقایسه با خودرو قیمت پایینتری دارد.
رئیس اداره کنترل و نظارت بر عملیات جادهای پلیس راه زنجان بابیان اینکه در بررسی پروندههای پزشکی قانونی نیز صدمات وارده به سر در فوتیهای تصادفات موتورسیکلت بیش از گذشته است، افزود: باید برنامههای پیشگیرانه در این خصوص عملیاتی شود.
وی با بیان اینکه جمعیت راکبان در روستاها بیشتر است و به همین دلیل فرهنگسازی برای گروههای هدف انجام میشود، ادامه داد: کلاه ایمنی در حدود ۷۵ درصد از صدمات سنگین در تصادفات پیشگیری میکند و امیدواریم شاهد رعایت نکات ایمنی از سوی کاربران جادهای باشیم.
سرهنگ میناخانی با اشاره به اینکه طی سال گذشته چهار درصد از مجموع تصادفات کل استان در جادهها مربوط به موتوسواران بود که اغلب این تصادفات نسبت به داخل شهر به فوت راکبان منجر شد، گفت: یکی از وسائلی که در کاهش صدمات هنگام تصادفات نقش اساسی دارد، استفاده از کلاه ایمنی است.